Galeriye Araç Toplamanın Yolları ve Maliyetleri
Galeriler araç kaynağını nereden buluyor: ilan siteleri, takas, kurumsal filo, müzayede ve kendi değerleme sisteminiz. Her yöntemin maliyeti ve getirisi.
Devamını oku →"Aracım kaç para eder?" Türkiye'de en çok sorulan sorulardan biri. Cevabı arayan çoğu kişi ilan sitelerinde benzer araçlara bakar, en yüksek fiyatı görür ve aracının o kadar ettiğini düşünür. Sonra galeriye gittiğinde çok daha düşük bir rakam duyar ve iki taraf da haksızlığa uğradığını düşünür.
Oysa arada bir kötü niyet yok; iki farklı sayıya bakılıyor. Bu yazıda değerlemenin gerçekte nasıl hesaplandığını açıklıyoruz.
İlan Fiyatı, Satış Fiyatı Değildir
İlan sitelerinde gördüğünüz rakam istenen fiyattır — satılan fiyat değil. Aradaki fark pazarlık payı, ilanın yayında kaldığı süre ve satıcının aceleciliğine göre değişir.
Üstelik gördüğünüz ilanların bir kısmı hiç satılmaz; aylarca yayında kalır ve nihayetinde fiyat düşürülür. Sadece en yüksek ilanlara bakarak yapılan tahmin, bu yüzden neredeyse her zaman gerçeğin üstündedir.
Doğru referans, aynı profildeki araçların fiyat dağılımıdır: en düşük, ortalama ve en yüksek. Bir dağılıma bakmak, tek bir ilana bakmaktan çok daha güvenilirdir.
Değerleme Hangi Adımlarla Hesaplanır?
1. Aracın profili çıkarılır. Marka, model, model yılı, motor hacmi, yakıt türü, vites tipi ve donanım paketi. Bu yedi alan, aracın hangi havuzda karşılaştırılacağını belirler.
2. Aynı profildeki güncel ilanlar toplanır. Burada iki şey kritiktir: kaç kaynaktan ve ne kadar taze. Tek platformdan alınan veri, o platformun fiyat eğilimini yansıtır; birden fazla kaynak birleştiğinde piyasanın gerçek ortalaması çıkar. Bizim kullandığımız 2. el araç veri servisi 15'ten fazla kaynağı her 24 saatte bir tazeler.
3. Kilometre farkı hesaplanır. Aracın kilometresi, aynı yaştaki araçların ortalamasının altında mı üstünde mi? Türkiye'de yıllık ortalama 15.000-20.000 km kabul edilir; bu bandın altı artı, üstü eksi yazar.
4. Hasar ve boya durumu düşülür. Değeri en çok etkileyen kalem budur. Değişen parça, boyalı parça ve ağır hasar kaydı ayrı ayrı ve farklı ağırlıkta hesaba girer.
5. Bölgesel fark uygulanır. Aynı araç her şehirde aynı etmez. Arz-talep dengesi şehirden şehre değişir.
6. Sonuç bir aralık olarak verilir. Tek bir rakam değil, alt-üst bandı verilmesi doğrudur. "Bu araç şu bandın içinde alıcı bulur" demek, "tam olarak şu eder" demekten hem daha dürüst hem daha kullanışlıdır.
Online Değerleme Ne Kadar Doğru?
Online değerleme, beyana dayalı bir tahmindir. Siz kilometreyi ve hasar durumunu doğru girdiyseniz sonuç piyasaya çok yakın çıkar. Eksik ya da iyimser beyan girdiyseniz sonuç da iyimser çıkar — sistem aracı görmüyor.
Bu yüzden online değerleme başlangıç noktasıdır, son söz değildir. Son sözü aracı yerinde gören kişi söyler. Doğru kullanım şudur: online değerlemeyle bandınızı öğrenin, sonra fiziksel muayeneyle netleştirin.
Ekspertiz raporunun değerlemeden farkını ayrı bir yazıda açıkladık.
Beyanınızı Doğru Vermek Neden Sizin Yararınıza?
Çok sayıda kişi hasar bilgisini eksik giriyor, çünkü daha yüksek teklif alacağını düşünüyor. Sonuç genelde şu oluyor: yüksek bir ön teklif alıyor, aracı götürüyor, muayenede gerçek durum ortaya çıkıyor ve teklif düşüyor. İki taraf da zaman kaybediyor.
Doğru beyanla alınan teklif düşük görünse de gerçekleşen tekliftir. Kıyaslama yaparken elmayla elmayı karşılaştırmış olursunuz.
Değerleme Sonrası: Fiyatınızı Nasıl Konumlandırırsınız?
- Hızlı satmak istiyorsanız bandın alt-orta kısmına yerleşin. Piyasa ortalamasının altındaki ilan hızlı dönüş alır.
- Beklemeye tahammülünüz varsa bandın üst kısmına yerleşip pazarlık payı bırakın.
- Bandın üstüne çıkarsanız aracınız kıyaslama listelerinde en pahalı seçenek olarak görünür ve tıklanmaz.
Galericiyseniz: Bu Soruyu Müşteriniz Size Sorsun
"Aracım kaç para eder?" sorusu Türkiye'nin en yoğun aramalarından biri. Bu soruyu soran kişi, potansiyel bir satıcıdır — yani sizin için araç kaynağıdır.
Kendi sitenizde bir değerleme formu varsa bu trafiği kendi markanız altında toplarsınız: müşteri aracının bilgilerini girer, sizin belirlediğiniz bantta otomatik ön teklif alır, başvuru panelinize düşer. Showroom kapalıyken bile araç toplarsınız.
Galeriler için değerleme sistemimizi 50'den fazla galeri aktif kullanıyor. Web siteniz olmasa bile size özel bir adres üzerinde bağımsız olarak kurulabilir.
